鹿特丹港和杜伊斯堡港荣获2025年布罗斯特-鲁尔奖
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近日，鹿特丹港和杜伊斯堡港两位首席执行官席宝龙（Boudewijn Siemons）和Markus Bangen共同荣获了享有盛誉的布罗斯特-鲁尔奖（Brost-Ruhr Prize 2025）。颁奖词由北莱茵-威斯特法伦州联邦与欧洲事务、国际事务及媒体部长兼州政府主管Nathanael Liminski发表。
德国布罗斯特基金会每年都会向对鲁尔地区做出杰出贡献的个人和组织颁发该奖项。席宝龙先生和Bangen先生因在加强荷兰与鲁尔地区经济联系方面的卓越贡献而获得表彰。该奖项附带提供每位获奖者两万欧元的现金奖励，且必须用于鲁尔地区的慈善事业。两位获奖者决定将这笔款项捐赠给德国救生协会（DLRG），该组织致力于防止海滩、湖泊及河流发生溺水死亡事件。Markus Bangen是杜伊斯堡DLRG 的赞助人。
陪审委员会对其选择做出了如下解释：“几十年来，杜伊斯堡港和鹿特丹港通过铁路、内河、公路运输和管道紧密相连。全球最大河港——杜伊斯堡港和欧洲最大海港——鹿特丹港构成了欧洲货运的中枢，并在能源转型中发挥着关键作用。”
鹿特丹港务局首席执行官席宝龙表示：“我对于能够同Markus Bangen先生一起获得布罗斯特-鲁尔奖而深感荣幸。让工业和物流更具可持续性需要投入巨大的努力，而我们只有通过合作并关注整个物流链才能实现这一目标。现在已经不再关乎我们处理多少吞吐量，而是我们如何共同为欧洲物流和工业的可持续未来做出贡献。”
杜伊斯堡港务集团首席执行官Markus Bangen表示：“布罗斯特-鲁尔奖是对众多港口员工的一种特别认可。无论港口大小，他们都充满热情地为共同利益而努力工作。这个奖项也凸显了我们与鹿特丹港强大合作伙伴关系的重要性。多年来，我们共同打造了高效、可持续兼具韧性的物流链，强化了鲁尔地区作为经济区的地位，并在当下的变革时期为企业开辟了新的机遇。”
鹿特丹港和杜伊斯堡港的合作伙伴关系由来已久。早于2020年和2022年，这两座港口就通过签署联合项目意向书，在腹地开发、数字化和能源转型等领域正式确立了合作关系。迄今为止的合作成果还包括：从巴西培森港将绿色能源运输到欧洲，以及推动数字港口社区系统RheinPorts和Portbase的连接。而就在不久前的10月份，双方现有的合作得到了进一步扩大——两港计划共同开发更可持续的运输走廊和推进面向未来的能源转型，包括从杜伊斯堡向鹿特丹出口二氧化碳。为此，在北威州州长Hendrik Wüst的见证下，双方已签署了第三份声明。
除了能源转型以外，物流的未来也是两位港口管理者合作的核心。该行业明显存在熟练劳动力短缺的问题。通过莱茵河连接两座港口的内河航运，尤其受到两位首席执行官的关注。因此，他们都加入了关于可持续莱茵河航运的倡议。在杜伊斯堡，远程控制内河船航行的首批试点项目也正在进行中。在理想情况下，这些船舶有一天可通过远程控制航行到鹿特丹。
